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燃烧法处理有机废气的探讨

文章来源:恒峰蓝环境 发布时间: 2021-09-15 10:07:31
有机废气处理采用的燃烧法通常有两种:直接燃烧法和催化燃烧法。直接燃烧法通常是在620~850℃时高温下产生氧化反应,完全氧化反应终极产生物是CO2和H2O+Q↑,不完全氧化反应产生的是含氧有机物和CO。催化燃烧法是把有机加热到150~300℃时,在催化剂的作用下进行的无火焰燃烧。下面跟恒峰蓝小编一起来看看燃烧法处理有机废气的探讨

燃烧法处理有机废气

直接燃烧法处理有机废气的探讨

用直接燃烧法来处理有机废气的是一种相对来说较为简朴,但是投入本钱很高的处理方式。有机废气直接焚烧法适合中高浓度的有机废气,例如溶剂废气:苯类、酮类等。

技术原理

直接燃烧也称为直接火焰燃烧,它是把废气中可燃的有害组分当做燃料直接烧掉,因此这种废气处理方法只合用于净化可燃有害组分浓度较高的废气,或者是用于净化有害组分燃烧时热值较高的废气,由于只有燃烧时放出的热量能够补偿散向环境中的热量时,才能保持燃烧区的温度,维持燃烧的持续。

多种可燃气体或多种溶剂蒸气混合存在于废气中时,只要浓度值相宜,也可以直接燃烧。假如可燃组分的浓度高于燃烧上限,可以混入空气后燃烧;假如可燃组分的浓度低于燃烧下限则可以加入一定数目的辅助燃料如自然气等,维持燃烧。
 

催化燃烧法处理有机废气的探讨

进入催化燃烧装置的气体首要经由预处理,除去粉尘、液滴及有害组分,避免催化床层的堵塞和催化剂的中毒。

进行催化床层的气体温度必需要达到所用催化剂的起燃温度,催化反应才能进行。因此对于低 于起燃温度的进气,必需进行预热使其达到起燃温度。特别是开车时,对冷时气必需进行预热,因此催化燃烧法最适于连续排气的净化,经开车时对进气预热后,即 可利用燃烧尾气的热量预热入口吻体。若废气为间歇排放,每次开车均需对入口寒气癸进行预热,预热器的频繁启动,使能耗大大增加。气体的预热方式可以采用电 热线也可以采用烟道气加热,目前应用较多的为电加热。

催化燃烧反应放出大量的反应热,因此燃烧尾气温度很高,对这部门热量必需回收。一般首先通过换热器将高温尾气与入口低温气体进行热量交换以减少预热能耗, 剩余热量可采用其他方式进行回收。

在出产装置排出的有机废气温度较高的场合,如漆包线、绝缘材料等烘干温度可达300度以上,可以不高置预热器和换热器。 但燃烧尾气的热量仍应回收。

进行催化燃烧的设备为催化燃烧炉,主要应包括预热与燃烧部门。在预热部门,除设置加热装置外,还应保持一定长度的预热区,以负气体温度分布平均并在使用燃料燃烧加热入口废气时,保证火焰不与催化剂接触。为防止热量损失,对预热段应予以良好保温。在催化反应部门,为利便催化剂的装卸,常设计成筐状或抽屉状的 组装件。

以上就是有关燃烧法处理有机废气的探讨,如果您需要进行有机废气处理,可以通过下面的联系方式咨询我们获取详细的报价和技术方案哦~

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燃烧法处理有机废气的探讨
有机废气处理采用的燃烧法通常有两种:直接燃烧法和催化燃烧法。直接燃烧法通常是在620~850℃时高温下产生氧化反应,完全氧化反应终极产生物是CO2和H2O+Q↑,不完全氧化反应产生的是含氧有机物和CO。催化燃烧法是把有机加热到150~300℃时,在催化剂的作用下进行的无火焰燃烧。下面跟恒峰蓝小编一起来看看燃烧法处理有机废气的探讨

燃烧法处理有机废气

直接燃烧法处理有机废气的探讨

用直接燃烧法来处理有机废气的是一种相对来说较为简朴,但是投入本钱很高的处理方式。有机废气直接焚烧法适合中高浓度的有机废气,例如溶剂废气:苯类、酮类等。

技术原理

直接燃烧也称为直接火焰燃烧,它是把废气中可燃的有害组分当做燃料直接烧掉,因此这种废气处理方法只合用于净化可燃有害组分浓度较高的废气,或者是用于净化有害组分燃烧时热值较高的废气,由于只有燃烧时放出的热量能够补偿散向环境中的热量时,才能保持燃烧区的温度,维持燃烧的持续。

多种可燃气体或多种溶剂蒸气混合存在于废气中时,只要浓度值相宜,也可以直接燃烧。假如可燃组分的浓度高于燃烧上限,可以混入空气后燃烧;假如可燃组分的浓度低于燃烧下限则可以加入一定数目的辅助燃料如自然气等,维持燃烧。
 

催化燃烧法处理有机废气的探讨

进入催化燃烧装置的气体首要经由预处理,除去粉尘、液滴及有害组分,避免催化床层的堵塞和催化剂的中毒。

进行催化床层的气体温度必需要达到所用催化剂的起燃温度,催化反应才能进行。因此对于低 于起燃温度的进气,必需进行预热使其达到起燃温度。特别是开车时,对冷时气必需进行预热,因此催化燃烧法最适于连续排气的净化,经开车时对进气预热后,即 可利用燃烧尾气的热量预热入口吻体。若废气为间歇排放,每次开车均需对入口寒气癸进行预热,预热器的频繁启动,使能耗大大增加。气体的预热方式可以采用电 热线也可以采用烟道气加热,目前应用较多的为电加热。

催化燃烧反应放出大量的反应热,因此燃烧尾气温度很高,对这部门热量必需回收。一般首先通过换热器将高温尾气与入口低温气体进行热量交换以减少预热能耗, 剩余热量可采用其他方式进行回收。

在出产装置排出的有机废气温度较高的场合,如漆包线、绝缘材料等烘干温度可达300度以上,可以不高置预热器和换热器。 但燃烧尾气的热量仍应回收。

进行催化燃烧的设备为催化燃烧炉,主要应包括预热与燃烧部门。在预热部门,除设置加热装置外,还应保持一定长度的预热区,以负气体温度分布平均并在使用燃料燃烧加热入口废气时,保证火焰不与催化剂接触。为防止热量损失,对预热段应予以良好保温。在催化反应部门,为利便催化剂的装卸,常设计成筐状或抽屉状的 组装件。

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